zurück Home	Akkumulator
allgemeines	Aufladbares, Strom - lieferndes Element.	Batterie: nicht aufladbar.	Elektrizität
Kapazität	Angabe in mA h	z.B. ein Li-Akku mit 18V hat 4000 mA h 18V * 4 A = 72 W h = 0,072 kWh	Powerbank: 5v, 4.000 mA h -> 20 W h = 0,02 kW h E_Bike 0,500 kW h
Systeme	System Elemente Energiedichte Spannung Kapazität Umwelt Bemerkungen NiCd Nickel - Cadmium   Cadmium schädlich nur noch für Sonderanwendungen, Memory-Effekt NiMH Nickel - Metallhydrid gering 1,2V AA: 2,1 Ah   schnellladefähig, lange Lebenszyklen. Varta AA(Mignon) Stilo 1600 mAH, 1,2 V Li-Ion Lithium, Graphit, Mangan, Nickel, Cobalt hoch Mobiltelephone, Notebooks, beschränkte Lebensdauer, Tesla-Autobatterie 4680 NiZn Nickel - Zink mittel 1,6V       LFP-Cell Lithium-Eisen-Phosphat         Batterie-Hersteller CATL: M3P-Batterie
Memory	Der Memory-Effekt bewirkt eine Verminderung der Akku-Kapazität bei Teilentladung.		Bei NiCd-Akkus, nicht bei NiMH und Lithium-Ionen-Akkus
LFP-Akku	Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator, Lithium-Ferrophosphat-Akkumulator Zellenspannung von 3,2 V bis 3,3 V Positive Elektrode: Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) Negative Elektrode: Graphit mit eingelagertem Lithium Geringere Energiedichte, neigt aber nicht zu thermischem Durchgehen TKA 12V, 100 Ah, 1200 Wh 440 €, 3.9.23
NMC-Akku	Positiven Pol: Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxid	Bildquelle: User:Cepheiden, via Wikimedia Commons
SLI	Blei-Säure-Batterie	klassische Nassbatterie
AGM - Batterie	Absorbant Glass Mat	Säure in Glasfaservlies gebunden. Gehäuse fest verschlossen.	Für Fahrzeuge im Start-Stopp-Betrieb geeignet. Empfindlich für hohe Temperaturen.
EFB - Batterie	Enhanced Flooded Batteries	Blei-Säure-Batterien mit Vliesauflagen zur Stabilisierung der Bleiplatten.	Bedingt für Fahrzeuge im Start-Stopp-Betrieb geeignet. Unempfindlich für hohe Temperaturen.
NiMH	Nickel-Metallhydrid-Akkumulator	Pluspol: MH + OM- -> M + H2O + e-	Minuspol: NiO(OH) + H2O + e- -> Ni(OH)2 + OH-
	AAA Micro HRO3	900mAh, 1,2V	Purepower Ladestrom 16h - 90mA bis 4h 270 mA
Auto - Batterie	Der Akku von Fahrzeugen wird fäschlicherweise auch als Batterie bezeichnet.	Kfz: 12 V Lkw, Boote: 24 V	Ladezustand 12,4-12,7 V: Batterie geladen 12,0-12,4 V: Batterie teilweise geladen < 12,0 V: Tiefentladung, Platten sulfatieren	Batterie Check SoC = State of Charge, Ladezustand SoH = State of Health, Batteriezustand
Na-Ionen	Experimentelles Batteriekonzept ohne seltene Elemente.	Intercalation CuS  → Na(CuS)4 → Na7(Cu6S5)2 → Na3(CuS)4	Conversion:  Na3(CuS)4 → Na2S + Cu
Aluminium-Batterie (1)	Al-Metall-Anode	organische Kathode auf Anthrachinon-Basis	Entladespannung: 1,1 V	Die Carbonyl-Gruppen des Anthrachinons werden durch AlCl++ reduziert.
Akkumulator-Hersteller	Firma Land Kapazität/2020 Bemerkungen LG Chem Südkorea 80 GWh BYD  China 60 GWh  Partner von Toyota  Panasonic   japanische   54 GWh  Tesla-Partner  CATL  China  53 GWh    SK Innovation    41 GWh    Samsung SDI    30 GWh    Guoxuan     28 GWh
Haus-Batterie	Zum Zwischenspeichern überschüssiger Energie aus Fotovoltaik sind Akkus im Haus sinnvoll.		Bei einem Stromverbrauch von 3500 kWh pro Jahr wird ein Speicher von 5 kWh empfohlen.
Batteriepark	Kapazität / MWh Leistung / MW Ort, Firm Kommentar 24 12 Hettstedt, Fa. Encavis Lithium-Ionen-Batteriespeicher 2.000  500 Wolmirstedt, Grüne Energie Solar GmbH, Bitterfeld Fertigstellung bis 2029, Fläche: 8 ha 800 200 Vilvoorde bei Brüssel, Fa. Engie, Fr 320 Batteriemodule 400 100 Kallo, Belgien, Fa. Engie, Fr 320 80 Drogenbos, Belgien, Fa. Engie, Fr			BRD 2024: 1,5 GW Leistung; 1,8 GWh Kapazität Deutsche Heimspeicher 14 GWh
Recycling	Beim Recycling von Akkus wird zunächst eine schwarze Masse produziert.	Diese enthält die wertvollen Metalle.
Teil von	Elektrochemie	allgemeine Chemie	Chemie
Quellen	1.) Bitenc J, et al.: Concept and electrochemical mechanism of an Al metal anode ‒ organic cathode battery. Energy Storage Materials 2019, In Press, Corrected Proof https://doi.org/10.1016/j.ensm.2019.07.033 Ljubljana, Göteborg

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